TURDUS POWERTEC SYNTHETIC 10W40
Informacje podstawowe
Zaawansowany technologicznie olej syntetyczny oparty o syntetyczne bazy olejowe i specjalnie dobrany zestaw dodatków uszlachetniających zapewniających zawartość siarki nie większą niż 0.3%, fosforu – nie więcej niż 0.08% oraz zawartość popiołów siarczanowych nie przekraczającą 1%.
Przeznaczony głównie do smarowania wysokoobciążonych silników diesla samochodów ciężarowych wyposażonych w układy EGR i filtry cząstek stałych przystosowanych do spełniania norm emisyjnych EURO 4/5 w których producent zaleca stosowanie oleju klasy ACEA E6-04. Zastosowane rozwiązania technologiczne zapewniają redukcję ubytków oleju i utrzymywanie stałego poziomu lepkości podczas eksploatacji.
ACEA E6-04 • ACEA E4-99 wyd. 3
Opakowania:
4l, 17kg, 50kg, 180kg
Zastosowanie
- MAN 3477
- TATRA TDS 30/12
- MAN 3277 CRT
- MB 228.51
- MTU Typ 3.1
- DAF Extended Drain
- Renault RVI RXD
- SCANIA LA
Gwarancje
- doskonałe smarowanie w każdych warunkach eksploatacyjnych,
- ograniczenie do możliwego minimum emisji cząstek stałych z silnika,
- idealną czystość współpracujących elementów,
- wydłużone okresy wymiany w silnikach nowszej konstrukcji,
- spełnienie wymogów co do emisji szkodliwych składników spalin, zapewniając bezpieczną pracę elementów układu wydechowego silników samochodów ciężarowych
- kompatybilność z silnikami przystosowanymi do spełnienia norm emisyjnych Euro 4/5
- obniżony poziom SAPS
Specyfikacja
| Klasa lepkości SAE | 10W/40 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC | 14,4 |
| Temperatura płynięcia, max (ºC) | -30 |
| Temperatura zapłonu COC, min (ºC) | 235 |
| Liczba zasadowa mgKOH/g | 10,00 |
| Zawartość popiołu siarczanowego % m/m | 0,97 |