TURDUS MD 15W50
Informacje podstawowe
Wielosezonowy olej silnikowy zawiera selektywnie rafinowane, odparafinowane rozpuszczalnikowo i hydrorafinowane destylaty olejowe uzyskiwane z ropy naftowej oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiającym własności myjąco-dyspergujące, własności smarne i lepkościowo-temperaturowe. Przeznaczony do stosowania w mocno i średnio wysilonych silnikach wysokoprężnych (turbodoładowanych i wolnossących) samochodów ciężarowych, autobusów i sprzętu budowlanego. Może być również stosowany w samochodach dostawczych z silnikami o zapłonie iskrowym gdzie dopuszcza się stosowanie olejów tej klasy jakości. Ze względu na klasę lepkości gwarantuje wysoką ochronę silnika przy wysokich obciążeniach termicznych.
SAE 15W/50 API • CG-4/SJ ACEA •E2-96/B2-98/A2-96
Odpowiada poziomem jakości:
MB 228.1
VOLVO VDS
MAN 271
Opakowania:
5l, 17kg, 180kg
Gwarancje
- minimalne zużycie elementów silnika,
- zapobieganie powstawaniu osadów i nagarów,
- zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych,
- łatwy rozruch w niskich temperaturach,
- doskonałą ochronę przed korozją
- zmniejszenie ilości dolewek eksploatacyjnych
Specyfikacja
| Klasa lepkości SAE | 15W/50 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC | 18,5 |
| Temperatura płynięcia, max (ºC) | -30 |
| Temperatura zapłonu COC, min (ºC) | 225 |
| Liczba zasadowa mgKOH/g | 8,80 |
| Zawartość popiołu siarczanowego % m/m | 1,1 |