Tereny należące do spółek Lotos Jasło i Lotos Park Technologiczny weszły w skład Tarnobrzeskiej Strefy Ekonomicznej.

Lotos Jasło (do 2005 roku Rafineria Jasło) chce na obszarach podstrefy ulokować planowane inwestycje. Spółka zależna Lotos Asfalty zamierza tam wybudować fabrykę papy za 32 mln zł. To jedna z dynamicznie rozwijających się spółek jasielskiego Lotosu. W ostatnich dwóch latach produkcję asfaltów drogowych zwiększyła z 40 tys. ton w 2005 do 130 tys. ton w tym roku. Asfalty z Jasła sprzedawane są w kraju oraz do sąsiednich Czech i Słowacji, a także do Austrii i Niemiec. Prezes Lotosu Jasło Zdzisław Nisztor mówi, że włączenie obszarów firmy do podstrefy ekonomicznej będzie służyć jej rozwojowi. Zabiegi o to trwały od początku roku, gdy po likwidacji ulgi podatkowej na produkcję tworzyw sztucznych zbudowana w Jaśle instalacja obróbki termicznej odpadowych tworzyw sztucznych przestała pracować. Ta decyzja wymusiła na władzach spółki zmianę strategii i profilu działalności. Teraz zaczyna przynosić rezultaty. Jasielski Lotos zajmie się m.in. regranulacją oraz mieleniem, myciem i suszeniem odpadowych tworzyw poliolefinowych. W tym celu podpisano już umowy na dostawę dwóch linii produkcyjnych za ok. 3.8 mln zł. Mają być uruchomione w kwietniu i pozwolą na przeróbkę 4,5 tys. ton odpadów rocznie.

Spółki zależne Lotosu Jasło: Lotos Asfalt, Lotos Parafiny i Lotos Oil, są liderami w swojej branży w kraju. Ta ostatnia w zakładach w Jaśle i Czechowicach wytwarza połowę rocznej produkcji olejów i smarów specjalistycznych wykorzystywanych w energetyce, górnictwie, przemyśle maszynowym czy budownictwie. Lotos Jasło jest częścią grupy Lotos, która w ostatnich dwóch latach przeznaczyła na inwestycje w Jaśle 54 mln zł.