Ogólne
2002 rok przyniósł naszym służbom marketingowym wzrost akcyzy na paliwa oraz sprzedaż paliw w systemie objętościowym. Na czym polegają te zmiany, wyjaśnia Andrzej Pieniecki, kierownik Zespołu Ekonomiki Sprzedaży.
- Od 1 stycznia 2002 roku Rafineria Gdańska SA sprzedaje paliwa, czyli benzyny, oleje napędowe i paliwo lotnicze oraz lekki olej opałowy - RGterm w systemie objętościowym. Oznacza to, że jednostką sprzedaży jest jeden metr sześcienny lub 1000 litrów - w temperaturze referencyjnej 15 oC. To zastrzeżenie dotyczące temperatury referencyjnej jest niezwykle istotne, ponieważ, jak pamiętamy z lekcji fizyki, objętość jest zależna od temperatury. Im wyższa temperatura - tym większa objętość.
Objętościowy system sprzedaży paliw obowiązuje w krajach Unii Europejskiej. Również w Polsce od 1 września 1999 roku minister finansów określa stawki podatku akcyzowego dla paliw i lekkiego oleju opałowego w złotych za 1000 litrów – przy czym objętość jednostkowa ustalana jest właśnie w temperaturze 15 oC.
Urządzenia nalewcze Rafinerii Gdańskiej SA odmierzają jednak objętość paliwa w temperaturze rzeczywistej, czyli aktualnie występującej. Natomiast system komputerowy obsługujący nalewak dokonuje przeliczenia rzeczywiście zmierzonej objętości na objętość w temperaturze 15 oC. Jest to podstawą do fakturowania i ustalania należności za paliwo.
Zimą, kiedy temperatury paliwa są niskie, rzeczywista objętość paliwa wydanego przez nalewak będzie mniejsza, aniżeli objętość w dokumentach wysyłkowych i fakturze VAT. Latem, przy temperaturze paliwa powyżej 15 oC sytuacja będzie odwrotna – objętość wydanego paliwa będzie wyższa, aniżeli zafakturowana.
W przypadku sprzedaży paliw w cysternach kolejowych pomiarem pierwotnym jest ciężar, który system komputerowy przelicza na masę, a następnie na objętość w 15 oC
Wystawiane dokumenty wysyłkowe oraz faktury VAT zawierają informacje o objętości w temperaturze rzeczywistej, o masie oraz o objętości w temperaturze referencyjnej 15 oC. Kupujący posiada zatem komplet informacji i może sprawdzić przeliczenia.
Do objętościowego systemu sprzedaży paliw dostosowany został cennik Rafinerii Gdańskiej SA oraz warunki sprzedaży, wprowadzone poleceniami służbowymi Prezesa Zarządu Rafinerii Gdańskiej SA. Istotną zmianą jest wprowadzenie, między innymi dla hurtowni paliwowych Rafinerii Gdańskiej SA, formuł cenowych opartych na notowaniach Platt’s i mających charakter cen franco, co oznacza, że w cenę wliczony został koszt frachtu i wynajmu cysterny.
Warto dodać, że system objętościowej sprzedaży paliw od 1 stycznia 2002 roku wprowadził również PKN ORLEN.
Jak przebiegało wprowadzanie tych zmian?
Praktyczną stroną operacji wprowadzenia systemu objętościowej sprzedaży paliw przygotowała Barbara Cylkowska, specjalista Działu Sprzedaży.
- Operacja była trudna od strony technicznej, gdyż trzeba było przystosować do nowych zasad cały system sprzedaży SPIS – powiedziała pani Barbara.
- Dotychczas dokumenty sprzedaży były wystawiane w jednostkach masowych, a obecnie w jednostkach objętościowych, zarówno dokumenty wydania, jak i faktury – mówi Jerzy Wacholc, kierownik Działu Sprzedaży. – Stacje paliw i tak prowadziły sprzedaż w litrach, więc tam niewiele się zmienia. Klienci przyjęli zmiany spokojnie i ze rozumieniem.
Korzystając z okazji zapytałem pana Jerzego o sprzedaż w ostatnim czasie.
- Tradycyjnie, przed świętami Bożego Narodzenia odnotowaliśmy wzrost sprzedaży, podczas świąt – spadek i kolejny duży wzrost przed Nowym Rokiem w związku z wyjazdami sylwestrowymi i przewidywaną podwyżką cen z powodu zmiany akcyzy. Niestety, atak zimy spowodował duży spadek sprzedaży, nie tylko dlatego, że ludzie rezygnowali z wyjazdówsamochodami, ale też dlatego, ze do wielu baz paliwowych nie można było dojechać.
Tradycyjnie już, od nowego roku minister finansów wprowadza nowe, wyższe stawki podatku akcyzowego, w tym także dla paliw oraz lekkiego oleju opałowego. Tabela stawek ogłoszona została w 148 numerze Dziennika Ustaw. - W roku 2002, w odróżnieniu od lat poprzednich, podwyższenia stawek podatku akcyzowego nie rozkładano na raty – mówi A. Pieniecki. - Podatek akcyzowy jest elementem cenotwórczym i z tego też powodu wpływa na cenę jednostkową. Nowe stawki podatku akcyzowego zostały uwzględnione w cenach paliw, które wprowadziliśmy od nowego roku.
Podwyżka podatku przekłada się na cenę detaliczną w sposób następujący:
- dla benzyn 5 groszy/litr
- dla olejów napędowych 3 grosze/litr
- dla lekkiego oleju opałowego 4 grosze/litr.
