Dwie polskie ekipy rajdowe wspierane przez Grupę LOTOS – Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak z LOTOS Rally Team oraz Robert Kubica i Maciek Baran – już w czwartek 22 sierpnia wyruszą na trasę Rajdu Niemiec, 9. rundy Rajdowych Mistrzostw Świata 2013.

Ten rajd będzie szczególnie ważny dla Roberta Kubicy, który znajduje się na trzecim miejscu tegorocznej klasyfikacji generalnej kategorii WRC-2, ze stratą jedynie dwóch punktów do drugiego zawodnika i 17 do pierwszego.

Po trzech szutrowych rajdach, w których Robert Kubica wywalczył miejsca na podium w swojej kategorii (w tym dwukrotnie pierwsze – w Rajdzie Sardynii i Rajdzie Akropolu), polski kierowca powraca na asfalt. Rajd Niemiec to pierwsza asfaltowa runda w tegorocznym kalendarzu WRC, w której pojedzie Kubica. Wcześniej, w marcu, Robert miał okazję wystartować w Citroenie DS3 RRC w barwach LOTOSU w asfaltowym Rajdzie Wysp Kanaryjskich, rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy. Pierwszego dnia tamtego rajdu Kubica był bezkonkurencyjny i wypracował ponad minutę przewagi nad drugim zawodnikiem.

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak wracają zaś na trasy Mistrzostw Świata po dwumiesięcznej przerwie. Ostatnio, po raz pierwszy jadąc Fordem Fiestą WRC, zajęli dobre, siódme miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Sardynii. Rozpoczynający się w czwartek Rajd Niemiec będzie dla załogi LOTOS Rally Team siódmym startem w tegorocznym cyklu WRC.

– W niedzielę mieliśmy możliwość testowania na suchej i mokrej nawierzchni. Jest to tym bardziej cenne, że to nasze pierwsze kilometry samochodem WRC na nawierzchni asfaltowej. Dzięki wsparciu naszego partnera, Grupy LOTOS, na niemieckich asfaltach wystartujemy Fordem Fiestą WRC – powiedział Michał Kościuszko. – Rajd Niemiec to trzy różne charakterystyki odcinków od krętych winnic po poligony wojskowe asfaltowo betonowe z niebezpiecznymi zaporami czołgowymi oraz bardzo szybkie fragmenty przypominające asfaltową Katalonię. Pomimo tego, że w ubiegłym roku wygraliśmy ten rajd w klasyfikacji PWRC, w tym roku zdecydowaliśmy się na robienie notatek od zera. Tak więc czeka nas sporo pracy na zapoznaniu.

Po raz pierwszy od czasu wprowadzenia Rajdu Niemiec do kalendarza WRC w 2002 roku, w tym roku rajd rozpocznie się w Kolonii od prezentacji samochodów i załóg na Roncalliplatz. W drodze powrotnej z Kolonii do Trewiru załogi przejadą dwa pierwsze odcinki specjalne, przy czym drugi odcinek w okolicy Sauteral rozgrywany będzie dla większości załóg już po zmroku.

W piątek zawodnicy będą pokonywać kręte drogi winnic przy rzece Mozel o łącznej długości ok. 131 kilometrów oesowych. W sobotę organizatorzy standardowo zaplanowali rywalizację na terenie poligonu wojskowego, gdzie na zawodników czeka liczący ok. 41 km odcinek specjalny Arena Panzerplatte. Łącznie w drugim dniu rajdu zawodnicy przejadą sześć odcinków specjalnych o łącznej długości niemal 154 kilometrów. Na zakończenie Rajdu Niemiec w niedzielę zawodnikom pozostaną do rozegrania 2 odcinki specjalne.
 
W ciągu czterech dni ADAC Rallye Deutschland zawodnicy przejadą łącznie 1243,34 kilometrów, w tym 16 odcinków specjalnych o łącznej długości 371,86 kilometrów oesowych.

Kolejnym rajdem, na którym spotkają się Michał Kościuszko, Robert Kubica, a także Kajetan Kajetanowicz – a więc trzej kierowcy rajdowi wspierani przez Grupę LOTOS – będzie LOTOS 70. Rajd Polski, rozgrywany tradycyjnie na mazurskich szutrach w pobliżu Mikołajek. Ta runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski należy jednocześnie do tegorocznego kalendarza Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC).

Grupa LOTOS jest Oficjalnym Partnerem Roberta Kubicy oraz strategicznym partnerem załóg LOTOS Rally Team – Michała Kościuszki i Maćka Szczepaniaka oraz Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana.

Informacje o startach Roberta Kubicy oraz załóg LOTOS Rally Team dostępne są na profilu „Emocje do pełna” http://www.facebook.com/EmocjeDoPelna oraz na stronie http://www.lotosrallyteam.pl.

Biuro Komunikacji, Grupa LOTOS S.A., ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk, tel.58 308 87 31, 58 308 83 88, 58 308 83 55, e-mail: media@grupalotos.pl